還記得當年愛河口的黃色小鴨嗎？2013年黃色小鴨來到愛河口，

吸引百萬人潮來到高雄，也是很多人對於愛河口兩岸光榮碼頭與真愛碼頭的印象。

8年過去，這片河口在高雄市政府的重新打造下，不只新增了輕軌捷運站，更豎立起蜂巢屋頂造型的高雄流行音樂中心，幾座特色建築包括海風廣場、音浪塔（室內大型表演場館）、鯨魚堤岸（6間小型展演空間）、珊瑚礁群（複合商業空間）、海豚步道、渡輪碼頭、和文創市集，尤其到了晚上，散步在港邊廣場，吹著徐徐涼風，遠眺七彩光雕的高流中心，不只浪漫繽紛，更像是一場永不止息的跨年燈會。

這片離高雄市中心最近、交通最便捷、也最美的碼頭，將以「愛河灣」遊艇碼頭的形式，再度打開高雄大港蛻變的新貌。2021年12月26日，高雄市政府與國內第一的遊艇集團「亞果遊艇」簽約「愛河灣遊艇碼頭A區興建營運招租」案，將愛河灣及週邊重新打造，集遊艇、觀光休憩、文化創意、音樂娛樂及數位科技等的複合式場域，有效串連為全國唯一的高雄遊艇服務產業生態圈。

未來，你不只可以在岸上眺望高雄港灣的碧海藍天，更可以從海上眺望港市合一的壯觀天際線，成為台灣城市頂級旅遊的最新體驗。

亞果匯集多年經驗，高雄愛河灣打造3.0頂級碼頭

亞果遊艇集團侯佑霖董事長表示，將透過亞果豐富的遊艇休憩經營經驗，在愛河灣投資，打造出國際級遊艇泊位、國際級遊艇俱樂部及海洋教育中心。

其實，亞果已經在包括台南安平、澎湖馬公建立起遊艇碼頭，但對於未來在愛河灣的遊艇碼頭，侯佑霖有著更進一步的想像與遠景。

他指出，如果說亞果澎湖遊艇碼頭屬於1.0版，台南安平遊艇城則是2.0版，這次與高雄市政府簽約取得「高雄港愛河灣遊艇碼頭」A區水域面積3.26公頃、以及高雄流行音樂中心礁群商業空間600平方公尺之後，將在這片水域興建「亞果3.0版」的遊艇碼頭。

第三代的愛河灣遊艇碼頭，亞果選擇與澳洲WALCON集團合作。WALCON成立於1963年，是全球碼頭、遊艇港口和停泊設施設計、建造和安裝領域的市場領導者，作品遍布五大洲30多國。

這次規劃的5D智慧環保碼頭，有智慧水電、消防、污水設施，不僅環保、安全及美觀，還會結合高雄市政府於亞灣新創園暨5G AIoT專案，碼頭泊位將配置「5G智慧雲端水電樁」，提供遠端控制、即時通訊等功能，讓遊艇操作與碼頭管理都更具便利、即時、透明與智慧。

未來，侯佑霖更計畫為愛河灣碼頭申請五金錨碼頭認證（Gold Anchor Global Marina Accreditation），一旦通過，不僅是台灣最高等級遊艇碼頭，更可以讓全世界知道台灣也具備頂級金錨碼頭，不只讓全世界認識台灣，更有機會吸引全球豪華遊艇前來停泊，帶動遊艇產業在高雄更加蓬勃發展。

高雄是最適合發展遊艇碼頭的城市，串連出台灣遊艇生態圈

「高雄是台灣最適合發展遊艇碼頭的城市，而愛河灣，更是蛋黃中的蛋黃！」侯佑霖指出，亞果遊艇之所以會大手筆投資、與高雄市政府合作，主要就是因為愛河灣有三大立地條件：

第一是「地點優越」，愛河灣就在高雄市中心，不管是開車、高捷、輕軌都十分便利到達，未來民眾要前來體驗海上遊艇旅遊，不用千里迢迢，非常方便。

第二是「建設完整」，安平碼頭由亞果自力興建，愛河灣不僅電力、交通等基礎建設都已完備，周遭更是繁榮，往前是到高雄必去的觀光名勝駁二藝術特區，往後是高雄最知名的漢神百貨商圈，同時集結交通完整、旅宿發達、景點密佈。

第三是「氣候宜人」，愛河灣位於高雄港最內側，不只可以避開颱風摧殘，港區方位更避開東北季風，一年有11個月都適合遊艇出海，前往離島小琉球、或是往北到台南、嘉義、台中，未來可以開發出多條路線，讓遊艇之旅更豐富。

侯佑霖解釋，遊艇出海不會只是在海上，一定是點到點，隨著亞果遊艇的三座碼頭澎湖、安平、高雄接連成立，航線將從點、線到面，未來遊艇海上動線和玩法將會更多元，「將進一步打造出屬於台灣在地的遊艇生態圈！」

未來，亞果遊艇將在愛河灣碼頭推出三大營運項目，除了最基本的遊艇停泊服務，協助遊艇船主停泊、後勤、補給、維修、代管等服務，還會在岸上的複合商業空間「珊瑚礁群」內設置亞果遊艇會，提供俱樂部聯誼交流、海上遊程規劃、休閒活動與船展等尊榮服務，並透過亞果遊艇旗下子公司「樂活海洋學院」，以14年豐富海洋教育經驗，推出帆船、動力小艇等課程，並與高雄在地大學產學合作，培育海洋休閒人才。

「對我來說，遊艇就是一種生活模式，」侯佑霖笑說，未來上船就像回家，週末時在船上悠閒地與親朋友好聚會、或兩人共處過夜，甚至包下一搜船，十幾位朋友出海半天度假，「台灣不只是島國，更是海洋國家，透過遊艇與碼頭，連結海洋教育、遊艇休閒，台灣可以透過高雄，連結全世界！」

感謝遠見雜誌報導  原文出自:https://www.gvm.com.tw/article/85889